Oct. 8th, 2007
--кут отхере--
...Законопроект был внесен в Госдуму 4 октября 2007 г. депутатами "Единой России" Борисом Грызловым, Владимиром Катренко, Вячеславом Володиным, Олегом Морозовым и Владимиром Пехтиным.
--кут дохере--
Спасибо нашему дорогому РБК!
А почему депутаты одарены альтернативно и вообще подробнее темасисек раскрыта здесь
...Законопроект был внесен в Госдуму 4 октября 2007 г. депутатами "Единой России" Борисом Грызловым, Владимиром Катренко, Вячеславом Володиным, Олегом Морозовым и Владимиром Пехтиным.
--кут дохере--
Спасибо нашему дорогому РБК!
А почему депутаты одарены альтернативно и вообще подробнее тема
http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MKA/2007_02/03.htm
--кут отхере--
Неприятным открытием стала посредственная маневренность корабля — при 28,5-уз. ходе и положении руля 35° на борт диаметр циркуляции составлял 927 м (левый) и 791 м (правый) (выдвиг на циркуляции соответственно 645 и 378 м) (Столь разительные отличия для правой и левой циркуляции заключаются в использовании трехвальной схемы). Для сравнения — более крупный «Свифт» имел диаметр циркуляции на 33,5-уз. ходу 619 м (левый) и 700 м (правый) (выдвиг на циркуляции соответственно 503 и 622 м).
--кут дохере--
ЗЫ. "Свифт" -- четырёхвинтовой.
--кут отхере--
Неприятным открытием стала посредственная маневренность корабля — при 28,5-уз. ходе и положении руля 35° на борт диаметр циркуляции составлял 927 м (левый) и 791 м (правый) (выдвиг на циркуляции соответственно 645 и 378 м) (Столь разительные отличия для правой и левой циркуляции заключаются в использовании трехвальной схемы). Для сравнения — более крупный «Свифт» имел диаметр циркуляции на 33,5-уз. ходу 619 м (левый) и 700 м (правый) (выдвиг на циркуляции соответственно 503 и 622 м).
--кут дохере--
ЗЫ. "Свифт" -- четырёхвинтовой.